FICHE TECHNIQUE

 

MOTEUR

Position moteur : central transversal

Nombre de cylindres : 4 en ligne

Cylindrée totale (alésage x course) : 1598 cm3 (77 x 85,8 mm)

Distribution : 16 soupapes, double arbre à cames en tête, BMW Valvetronic

Alimentation : injection directe multipoint, turbocompresseur

Puissance nominale : 135 Kw (184 ch DIN) de 5400 à 6450 tr/mn

Couple nominal : 240 Nm (24,4 mkg) de 1600 à 5000 tr/mn, 260 Nm en overboost pendant 10 sec entre 1730 et 4500 tr/mn

Taux de compression : 10.5 :1

Système antipollution : catalyseur 3 voies

 

TRANSMISSION

Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports + MA

 

CHÂSSIS / DIRECTION

Essieux avant : jambe de force Mc Pherson, bras triangulés inférieurs, barre stabilisatrice transversale

Essieux arrière : jambe de force Mc Pherson, multi-bras inférieurs

Freinage : 4 freins à disques ventilés

Roues : jantes aluminium 7×17

Dimension des pneus : 205/40 ZR 17

Direction : à crémaillère

Diamètre de braquage : 9,40M

 

POIDS, VOLUMES ET DIMENSIONS

Poids à vide : 1012 Kg

Capacité du réservoir : 42 litres – Volume total des coffres : environ 240 dm3

Longueur : 3735 mm – Largeur : 1735 mm – Hauteur : 1307 mm

Empattement : 2261 mm – Voie avant/arrière : 1440 /1430 mm

 

PERFORMANCES ET CONSOMMATIONS

Vitesse maximum sur circuit : 225 Km/h max.

Consommation de carburant, en litres (Super sans plomb 95RON)

cycle urbain/routier/mixte 10,4/5,9/7,6

Emission CO2 :175g/km

ÉQUIPEMENT & OPTIONS

 

L’ÉQUIPEMENT DE SÉRIE

    Moteur 1,6L turbo BMW Group 135 Kw (184 ch)

    Boîte mécanique 6 vitesses

 

à l’extérieur

    Peinture vernie (Blanc Monte Carlo, Noir Shadow, Rouge Pur-Sang, Bleu Nostalgie)

    Baie de pare-brise, tour de vitre et écopes latérales noir brillant

    Rétroviseurs réglables et rabattables électriquement

    Inserts avant gris argent mat

    Jantes aluminium 17 pouces

 

 

dans l’habitacle

    Garnissage intérieur cuir noir

    Moquette noire/gris clair/beige/bordeaux avec sur-tapis assortis

    Console centrale couleur carrosserie

    Direction assistée et colonne de direction réglable en hauteur

    Climatisation manuelle

    Autoradio GPS, CD/MP3/I-pod – double DIN écran 16/9 – 2 HP FOCAL

    Pare-brise chauffant

    Vitres électriques

    Condamnation centralisée avec commande à distance et fermeture automatique à partir de 20km/h Rétroviseurs réglables et rabattables

    électriquement

 

 

LES OPTIONS

    boîte automatique 6 vitesses

 

à l’extérieur

    Peinture métallisée vernie

    Couleur de carrosserie spéciale

    Changement de jantes dans la gamme PGO

 

 

dans l’habitacle

    Garnissage intérieur cuir premium côtelé (nuancier 11 couleurs)

    Garnissage intérieur cuir premium matelassé (nuancier 11 couleurs)

    Garnissage intérieur cuir premium à œillets (nuancier 11 couleurs)

    Supplément Nappa sur cuir premium (nuancier 4 couleurs)

    Régulateur de vitesse

 

 

LA PERSONNALISATION

 

à l’extérieur

    Couleur de baie de pare-brise spéciale

    Couleur de coque de rétroviseur spéciale

    Coque de rétroviseur chromée

    Coque de rétroviseur finition carbone

    Couleur d’inserts avant spéciale

    Inserts avant finition carbone

    Couleur d’écope latérale spéciale

    Écopes latérales finition carbone

    Couleur de jupe arrière spéciale

    Couleur d’entourage de vitre spéciale

    Entourage de vitre carbone

    Couleur de toit spéciale

    Toit finition carbone

    Peinture bi-ton

    Stickers double bande décorative

    Stickers liserets décoratifs

    Jantes aluminium 17 pouces « Sport » ou « Classique »

    Housse de protection

 

 

dans l’habitacle

    Supplément bicolore sur cuir premium (nuancier11 couleurs)

    Supplément cuir/alcantara sur cuir premium (nuancier 6 couleurs)

    Supplément surpiqûres de sellerie « couleur » sur cuir premium

    Supplément sièges à passepoil couleur sur cuir premium

    Broderie de sur-tapis

    Couleur de console centrale spéciale

    Système FOCAL 4HP

 

 

LES ACCESSOIRES

    Kit amortisseurs Performance

    Kit frein à disque avant Performance BERINGER

    échappement performance SUPERSPRINT (non homologué pour la route)

    échappement « club » Supersprint (non homologué pour la route)